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【中國建筑新聞網】濰萊高鐵跨海青鐵路連續梁轉體成功

   近日,中建股份承建、中建鐵投、中建八局、中建五局參建的青島市首個“鐵跨鐵”工程——新建濰坊至萊西鐵路站前工程WLTLZQSG-4標段,重達1.4萬噸、長220米、高約22米的跨海青鐵路百米轉體連續梁,揮舞著長達110米的“雙臂”,歷時58分鐘,安全平穩地在空中進行42度“轉身”,成功精準對接,為2020年濰萊高鐵全線通車奠定了堅實基礎。

  跨海青鐵路轉體連續梁距下方的海青鐵路接觸網有效凈空約1.25米,無法滿足常規的掛籃懸臂澆筑施工,項目創新采用轉體施工工藝——先平行既有海青鐵路懸臂現澆連續梁節段,將節段分成13塊,再轉體施工并合龍,成功避免了對下方海青鐵路運營的影響。(基礎設施事業部、中建三局供稿)

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