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【中國建筑新聞網】中建首個海外地鐵自主盾構成功始發

近日,中建股份新加坡分公司和中建隧道承建的新加坡地鐵東北延長線“斯蒂芬妮號”盾構成功始發。該項目是中建集團首個海外地鐵自主盾構項目,是在“一帶一路”倡議下,中國建筑基礎設施建設“走出去”的重要一步。

  新加坡地鐵東北延長線隧道雙線長度1.6公里,盾構區間雙線長度1.4公里,項目2臺核心裝備盾構機由中國自主研發、制造,開挖直徑為6.67米。盾構區間下穿榜鵝水道,河道底與隧道的最小凈距為6.169米,地質水文條件復雜,潛在的工程風險大。此外,工程始發豎井長28.4米,盾構機設備總長達100米,由于明挖隧道施工工期長,場地狹小,始發空間不足,因此使用分體始發方案代替傳統的整體始發,技術含量更高、難度更大。(中建南洋公司、中建五局供稿)

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